Yassi niqob mashinasini ta'mirlash va ta'mirlash juda muhimdir. Yassi niqob mashinasiga texnik xizmat ko'rsatish niqob mashinasiga yaxshiroq ish, xavfsizroq va yuqori samaradorlikni keltirishi mumkin, shuning uchun tekis niqob mashinasini saqlashda nima qilishimiz kerak?
Samolyot niqobi mashinasi quyidagi jihatlarga ko'ra ta'minlanishi mumkin va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida elektr ta'minotini o'chirish kerak:
1. Ultrasonik tizim
Ultrasonik niqob mashinasi tizimining toza saqlanishini tekshiring, ayniqsa ultrasonik elektr qutisi, vibrator (transduser) va payvandlash boshi quruq va suvsiz tozalanishi kerak va ultratovushli payvandlash boshining aşınmasını tekshirish uchun ulanish liniyasi qattiq tekshirilishi kerak. Iltimos, ultratovushli elektr qutisidagi voltmetr ko'rsatkichi va ampermetrning o'zgarishiga e'tibor bering.
2. Pnevmatik tizim:
Niqob uskunasining havo filtri chashkasini suv oqishi yoki yo'qligini tekshirish kerak va havo kompressorini yo'l bilan bo'shatish kerak va havo kompressorini namlik yuqori bo'lgan joylarda har kuni bo'shatish kerak va tekshiring. barcha traxeya tsilindrlarida havo oqishi mavjud. Silindr magnit anti-sensor Orientatsiyasi va u to'g'ri ishlayaptimi.
3. Tashqi ko'rinish
Niqoblar yuzga kiyish uchun ishlatiladi va tibbiy niqoblar operatsiya xonasiga kirishi kerak. Shuning uchun niqoblar ishlab chiqarish niqob mashinasi uskunasini toza tozalashni talab qilishi kerak. Har kuni ishdan chiqqandan so'ng, yopilish va elektr ta'minoti uzilishidan keyin niqob mashinasi uskunasini tozalash uchun xodimlarni tashkil qilish kerak. Ish joyini va niqobni o'z ichiga olgan plastinkani tozalash kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, uni suv bilan tozalash mumkin emas va uskunani alkogol kabi toksik bo'lmagan va uchuvchi tozalovchi suyuqlik bilan tozalash kerak.
To'rtinchidan, elektr tizimi
Niqob mashinasi uskunasining sxemasining ulagichlari bo'sh yoki yo'qligini, asosiy quvvat simlari, tarmoq signal liniyalari va boshqalar eskirganligini tekshiring.
5. Transmissiya tizimi
Transmissiya tizimi dvigatellar, tishli mexanizmlar, reduktorlar, tishli tishli vintlar, zanjirlar, konveyer lentalari va boshqa qismlarni o'z ichiga oladi. Dvigatelda issiqlik tarqalishiga ta'sir qiladigan chang va boshqa narsalar biriktirilganligini va viteslar va tishli tishli vintlar moylanganligini tekshirishimiz kerak. Agar qo'shimchalar mavjud bo'lsa, uni tozalash kerak, zanjirning mahkamligi mos keladimi yoki yo'qmi, tozalanmagan begona narsalar bormi, transmissiya qismlari orasidagi bog'lovchi vintlar bo'sh yoki yo'qmi, moylash moyi. reduktor yetarli, odatda mashina har 1000-1500 soatda moylash moyini almashtirishi kerak. .
6. Zangga qarshi
Uskunaga korroziy suyuqliklar va narsalar yopishib qolmasligi kerak. Terlash uskunaning qismlarini zanglashiga olib kelishi mumkin. Agar jihoz uzoq vaqt ishlamasa, niqobning uzatish tizimiga va zangga moyil bo'lgan qismlarga zangga qarshi moy surtish kerak.
